Командир военного самолета МИГ-31, который упал в Карагандинской области, отвел его от домов в степь, чтобы спасти людей, пишет со слов очевидца происшествия газета "Новый вестник". Истребитель из воинской части №50185, разбился 23 апреля в 22.41 при выполнении плановых ночных учебно-тренировочных полетов из-за отказа техники. В момент инцидента житель села Батык Бауыржан Карибаев находился дома с семьей. "Смотрим на небо - там самолет. И он начал по частям взрываться, как петарда. Все начали разбегаться, потому что он прямо над домами кружился. Говорят, что командир, который был в самолете, отвел его от домов в степь, чтобы людей спасти…", - сообщил Карибаев. Сейчас место крушения оцепила военная полиция. Журналистов к разбившемуся самолету не пускают. В результате крушения погиб командир судна Марат Едигеев. У него остались жена и трое детей. Второй член экипажа - штурман Руслан Галимзянов - госпитализирован и его жизни ничего не угрожает. Ранее самолет прошел очередной капитально-восстановительный ремонт в России 31 декабря 2012 года. После этого машина успела налетать 42 часа. 23 апреля МИГ-31 выполнил четыре успешных вылета, а крушение произошло на пятом.
Командир военного самолета МИГ-31, который упал в Карагандинской области, отвел его от домов в степь, чтобы спасти людей, пишет со слов очевидца происшествия газета "Новый вестник". Истребитель из воинской части №50185, разбился 23 апреля в 22.41 при выполнении плановых ночных учебно-тренировочных полетов из-за отказа техники.
В момент инцидента житель села Батык Бауыржан Карибаев находился дома с семьей. "Смотрим на небо - там самолет. И он начал по частям взрываться, как петарда. Все начали разбегаться, потому что он прямо над домами кружился. Говорят, что командир, который был в самолете, отвел его от домов в степь, чтобы людей спасти…", - сообщил Карибаев. Сейчас место крушения оцепила военная полиция. Журналистов к разбившемуся самолету не пускают.
В результате крушения погиб командир судна Марат Едигеев. У него остались жена и трое детей. Второй член экипажа - штурман Руслан Галимзянов - госпитализирован и его жизни ничего не угрожает. Ранее самолет прошел очередной капитально-восстановительный ремонт в России 31 декабря 2012 года. После этого машина успела налетать 42 часа. 23 апреля МИГ-31 выполнил четыре успешных вылета, а крушение произошло на пятом.
