+7 (777) 001 44 99
Даже билет на руках не всегда гарантирует место в самолете. Иногда пассажир приезжает в аэропорт вовремя, проходит регистрацию и уже у выхода на посадку узнает, что мест на рейсе больше нет. Такая ситуация называется овербукингом. Tengri Travel узнал, как авиакомпании могут сэкономить на компенсациях и на что важно обратить внимание пассажирам.
Как работает овербукинг
Как объяснили в издании Which, овербукинг происходит тогда, когда авиакомпании продают больше билетов, чем мест в самолете. Если все пассажиры приходят на рейс, кого-то могут не пустить на борт.
Так авиакомпания может заработать дважды: с пассажира, который не попал на рейс по личным причинам, и с нового пассажира, купившего билет на то же место.
В таких случаях западные авиакомпании обязаны компенсировать неудобства. Однако на практике получить компенсацию бывает непросто.
Опыт пассажиров
В подобной ситуации оказался пассажир по имени Массимилиано. Мужчину не пустили на рейс из Рима в Ларнаку и сначала пообещали 400 евро (около 220 тысяч тенге) компенсации и новый вылет через два дня.
Однако позже на его счет в Wizz Air поступили лишь 100 евро (примерно 55 тысяч тенге) в виде внутренних бонусов. Разницы мужчине пришлось добиваться 5 месяцев.
Как выяснилось позже, при онлайн-регистрации пассажир поставил небольшую галочку в пункте о согласии вылететь позже, если рейс окажется переполненным. Формально это считалось добровольным отказом от места, а в таком случае право на полную компенсацию по правилам ЕС может не действовать.
Главная деталь — та самая "маленькая галочка" во время check-in. Некоторые авиакомпании предлагают заранее согласиться на перенос рейса в обмен на бонусы или внутренние баллы.
На первый взгляд это выглядит безобидно, однако по сути пассажир подтверждает, что готов добровольно уступить место. А это уже совсем другая юридическая ситуация.
Если вас сняли с рейса не по вашей воле, в ЕС компенсация может достигать до 600 евро (примерно 330 тысяч тенге) в зависимости от дальности полета. Но если вы сами согласились на перенос, даже случайно, сумма может оказаться значительно меньше.
Что важно проверять перед вылетом
Эксперты советуют внимательно читать все пункты во время онлайн-регистрации, особенно предложения вроде:
- "готовы ли вы вылететь позже";
- "согласны ли уступить место";
- "получить бонус за перенос рейса".
Даже одна галочка может повлиять на размер будущей компенсации.
Как работает овербукинг в Казахстане
Напомним, в Казахстане права пассажиров при овербукинге защищены иначе. С марта 2025 года Главная транспортная прокуратура ввела штрафы за продажу большего числа билетов, чем мест в самолете. Теперь авиакомпании, нарушающие права пассажиров на внутренних и международных рейсах, будут платить до 50 МРП (216 250 тенге).
Опыт казахстанцев
Летом 2024 года в нашу редакцию обратились авиапассажиры с просьбой разъяснить, что такое овербукинг и лист ожидания. Многие из них отметили, что покупали билеты накануне рейса, однако попасть на него не удавалось. А кто-то выкупил билет, но не смог зарегистрироваться на рейс, так как попал в лист ожидания. В октябре прошлого года казахстанцев с билетами на руках не пустили на рейс до Астаны. В чем причина и что делать, если вы столкнулись с подобной ситуацией, подробнее мы рассказывали в материале.
Ранее вице-министр транспорта Талгат Ластаев заявил о незаконности продажи билетов авиакомпаниями Казахстана больше реального числа мест (овербукинг). Как пояснил Ластаев, авиакомпании, понимая эту норму, тем не менее применяют данную практику. По его словам, в случае выявления таких фактов авиакомпании привлекаются к ответственности.
Почему авиакомпании продают больше билетов, чем есть мест на рейсе, объяснил эксперт
К слову, овербукинг может произойти не только в сфере авиапутешествий. С подобным могут столкнуться туристы и в отеле. Детальнее о том, где чаще всего происходит овербукинг, что делать и как предотвратить, мы делились по ссылке.
Читать также: Купил билет, но не улетел: новый штраф для авиакомпаний ввели в Казахстане
